बैटरी के मेंटेनेंस में किन बातों का ध्यान रखना चाहिए
बैटरी के सेवा जीवन का विस्तार करने और टूटने जैसी विफलताओं से बचने के लिए, हमें बैटरी के रखरखाव में निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए:
रखरखाव-मुक्त बैटरियों के लिए, इलेक्ट्रिक आई के रंग की बार-बार जाँच करें। हरे रंग का अर्थ है पर्याप्त शक्ति; काला मतलब अपर्याप्त शक्ति, और पूरक चार्जिंग की आवश्यकता है; ग्रे या हल्के पीले रंग का मतलब अपर्याप्त इलेक्ट्रोलाइट है, क्योंकि रखरखाव से मुक्त बैटरी को भरा नहीं जा सकता है, बैटरी को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
ड्राइविंग के दौरान कंपन के कारण बैटरी कनेक्शन को गिरने से रोकने के लिए बैटरी को कार पर मजबूती से रखा जाना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाती है।
बैटरी की सतह को साफ रखें। यदि पोल पर ठोस ऑक्साइड पाया जाता है, तो इसे हटाने के लिए समय पर गर्म पानी से धोना चाहिए, ताकि पोल और टर्मिनल के बीच चालकता प्रभावित न हो। सफाई के बाद, बैटरी की सतह को साफ करें, और ध्रुवों और टर्मिनलों पर मक्खन फैलाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ध्रुवों का ऑक्सीकरण न हो।
महीने में कम से कम एक बार इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करें। लाइनों को चिह्नित किए बिना बैटरी के लिए, इलेक्ट्रोलाइट को प्लेट से 10-15 मिमी अधिक जोड़ा जा सकता है; दो लाल रेखाओं वाली बैटरी के लिए, इलेक्ट्रोलाइट ऊपरी लाल रेखा से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा इलेक्ट्रोलाइट स्व-निर्वहन बनाने के लिए सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच बह सकता है। इंजन को शुरू करने में कठिनाई का कारण बनता है और बैटरी जीवन को छोटा करता है।
विभिन्न क्षेत्रों और मौसमों के अनुसार इलेक्ट्रोलाइट की सांद्रता को समायोजित करें। हमारे पूर्वोत्तर सर्दियों में, इलेक्ट्रोलाइट की एकाग्रता 1.28 ग्राम/मिली तक पहुंचनी चाहिए।
उन कारों के लिए जो लंबे समय से उपयोग नहीं की गई हैं, कार को हर दूसरे महीने में शुरू किया जाना चाहिए, और लगभग 20 मिनट तक मध्यम गति से चलाना चाहिए, अन्यथा कार बहुत लंबे समय तक उपयोग करने पर कार शुरू नहीं होगी।
प्रत्येक बार कार शुरू करने का कुल समय 5 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए, और पुनरारंभ करने के बीच का अंतराल 15 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए। यदि कार कई स्टार्ट के बाद शुरू नहीं होती है, तो सर्किट, इग्निशन कॉइल या ऑयल सर्किट जैसे अन्य पहलुओं से कारण का पता लगाना चाहिए, और समस्या निवारण के बाद इंजन को फिर से चालू करना चाहिए, अन्यथा बैटरी ओवर-डिस्चार्ज हो जाएगी और सेवा जीवन प्रभावित हो जाएगा।
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