सामान्यतया, ऑटोमोबाइल में उपयोग की जाने वाली बैटरियों को मुख्य रूप से दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: जल-जोड़ा गया लेड-एसिड बैटरी और रखरखाव-मुक्त लेड-एसिड बैटरी। वर्तमान में, अधिकांश मॉडल रखरखाव-मुक्त सीसा-एसिड बैटरी का उपयोग करते हैं। हालाँकि, कई जापानी कारें भी हैं, जिनमें कुछ हाई-एंड मॉडल शामिल हैं, और कुछ गैर-रखरखाव-मुक्त लीड-एसिड बैटरी का उपयोग करती हैं।

बैटरी उद्योग में हमेशा ऐसी आवाज रही है: हाल के वर्षों में लेड-एसिड बैटरी के जीवन की गुणवत्ता पहले जितनी अच्छी नहीं है, खासकर सर्दियों में, यह और भी कम टिकाऊ है। हालांकि कई निर्माताओं का कहना है कि उनकी बैटरी दो या तीन साल तक बिना किसी समस्या के इस्तेमाल की जा सकती है, व्यवहार में अभी भी कई उपयोगकर्ता हैं जो महसूस करते हैं कि बैटरी को लगभग डेढ़ साल में बदलने की जरूरत है। क्या लेड-एसिड बैटरियों का जीवन वास्तव में बेकार होता जा रहा है? सामान्य बैटरी का सेवा जीवन कितना लंबा होता है? इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हमें पहले एक आधार को समझना होगा कि लेड-एसिड बैटरी के सेवा जीवन को कैसे परिभाषित किया जाए।