डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी और वेट सेल बैटरी के बीच à¤à¤• सà¥à¤ªà¤·à¥à¤Ÿ अंतर यह है कि वेट सेल बैटरी के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿà¥à¤¸ तरल होते हैं, जबकि डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿà¥à¤¸ कोलाइडल या सॉलिड होते हैं। विà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ निरà¥à¤®à¤¾à¤£ सामगà¥à¤°à¥€ के कारण उनके अलग-अलग फायदे और नà¥à¤•सान हैं। तो डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी और वेट सेल बैटरी में से कौन बेहतर है?
वेट सेल बैटरी का सामानà¥à¤¯ खोल पारदरà¥à¤¶à¥€ होता है, और अंदर के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ को बाहर से देखा जा सकता है। आम तौर पर, छोटी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ à¤à¤• सूखी सेल बैटरी होती है, और 120AH से ऊपर की बड़ी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ à¤à¤• गीली सेल बैटरी होती है। अचà¥à¤›à¥€ तरह से अनà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ वेट सेल बैटरियों में डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरियों की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में लंबे समय तक सेवा जीवन होगा। यदि उनका रखरखाव ठीक से नहीं किया जाता है, तो उनकी सेवा का जीवन शà¥à¤·à¥à¤• सेल बैटरी की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में कम होगा!
गीली सेल बैटरी के बारे में सबसे अधिक आशंका तरल की कमी है। बैटरी के तरल सà¥à¤¤à¤° का नियमित रूप से निरीकà¥à¤·à¤£ करें। जब तरल की कमी हो, तो समय पर आसà¥à¤¤ जल या इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ डालें (बैटरी की शकà¥à¤¤à¤¿ के आधार पर, बैटरी की शकà¥à¤¤à¤¿ सà¥à¤ªà¤·à¥à¤Ÿ रूप से अपरà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ होने पर इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ जोड़ें, और इसे समय पर चारà¥à¤œ करें), और उसी समय बैटरी को बनाठरखें। इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤¡ के दोनों सिरों पर जंग को रोकने और बैटरी के सेवा जीवन को लमà¥à¤¬à¤¾ करने के लिठबैटरी के + और - इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤¡ के दोनों सिरों पर थोड़ा सा गà¥à¤°à¥€à¤¸ लगाà¤à¤‚!
वेट सेल बैटरी
- लाà¤: मजबूत तातà¥à¤•ालिक उचà¥à¤š वरà¥à¤¤à¤®à¤¾à¤¨ निरà¥à¤µà¤¹à¤¨ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾, मजबूत शकà¥à¤¤à¤¿ और मजबूत à¤à¤¾à¤° कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾à¥¤
- नà¥à¤•सान: खराब बैटरी लाइफ, खराब डीप डिसà¥à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ और खराब डीप साइकिल लाइफ।
गीली सेल बैटरी में बहà¥à¤¤ अधिक पानी होता है, इसे चारà¥à¤œ करना मà¥à¤¶à¥à¤•िल होता है, यह à¤à¤¾à¤°à¥€ होता है, और कीमत अधिक होती है, लेकिन इसमें बड़ी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ होती है और यह à¤à¤¾à¤°à¥€ सामानों के लिठउपयà¥à¤•à¥à¤¤ होती है!
बैटरी में तरल पदारà¥à¤¥ की मातà¥à¤°à¤¾ अधिक होने के कारण, इसे आमतौर पर कहा जाता है"गीला सेल बैटरी". गीले सेल बैटरी में तरल को खोना अपेकà¥à¤·à¤¾à¤•ृत आसान होता है, और पानी को बार-बार à¤à¤°à¤¨à¤¾ आवशà¥à¤¯à¤• होता है, इसलिठइसे à¤à¤• रखरखाव योगà¥à¤¯ बैटरी à¤à¥€ कहा जाता है। इस तरह की बैटरी का उपयोग जà¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾à¤¤à¤° ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल में किया जाता है, और डिसà¥à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œ करंट अपेकà¥à¤·à¤¾à¤•ृत बड़ा होता है! तो इसे टà¥à¤°à¥ˆà¤•à¥à¤¶à¤¨ बैटरी, सà¥à¤Ÿà¤¾à¤°à¥à¤Ÿ बैटरी à¤à¥€ कहते हैं।
गीले सेल बैटरी का इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग और डिसà¥à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œà¤¿à¤‚ग पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾ के दौरान खो जाà¤à¤—ा, इसलिठइसे रखरखाव की आवशà¥à¤¯à¤•ता होती है, और यदि इसे ठीक से बनाठनहीं रखा जाता है तो यह कà¥à¤·à¤¤à¤¿à¤—à¥à¤°à¤¸à¥à¤¤ हो जाà¤à¤—ा।
डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी का वैजà¥à¤žà¤¾à¤¨à¤¿à¤• नाम वॉलà¥à¤µ-रेगà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¥‡à¤¡ कà¥à¤²à¥‹à¤œà¥à¤¡ लेड-à¤à¤¸à¤¿à¤¡ बैटरी है। बाहरी आवरण अपारदरà¥à¤¶à¥€ है, और à¤à¤°à¤¨à¥‡ के छेद को खोलने पर तरल नहीं देखा जा सकता है। इसे शायद ही रखरखाव की आवशà¥à¤¯à¤•ता है और चिंता और पà¥à¤°à¤¯à¤¾à¤¸ को बचाता है!
फायदे: सामानà¥à¤¯ उपयोग में कोई रखरखाव की आवशà¥à¤¯à¤•ता नहीं है, मजबूत गहरी निरà¥à¤µà¤¹à¤¨ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾, मजबूत बैटरी जीवन, लंबे गहरे चकà¥à¤° जीवन, शà¥à¤·à¥à¤• सेल बैटरी कम पानी (सूखी सेल बैटरी), हलà¥à¤•े वजन, मधà¥à¤¯à¤® कीमत, लेकिन छोटी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ के साथ चारà¥à¤œ करना आसान है, हलà¥à¤•े लोड उपयोग के लिठउपयà¥à¤•à¥à¤¤! डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी à¤à¥€ नियमित रखरखाव-मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी हैं जिनका उपयोग मà¥à¤–à¥à¤¯à¤§à¤¾à¤°à¤¾ की कारों और मोटरसाइकिलों में किया जाता है। इस तरह की बैटरी को बिना पानी डाले बेचे जाने के बाद सीधे कार में इसà¥à¤¤à¥‡à¤®à¤¾à¤² किया जा सकता है। उपयोग के दौरान इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ की जांच करने की आवशà¥à¤¯à¤•ता नहीं है, पानी न डालें और किसी à¤à¥€ परिसà¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿ में सीलिंग कवर को न खोलें। इस पà¥à¤°à¤•ार की बैटरी में बहà¥à¤¤ कम सà¥à¤µ-निरà¥à¤µà¤¹à¤¨ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ होती है और यह दीरà¥à¤˜à¤•ालिक à¤à¤‚डारण के लिठउपयà¥à¤•à¥à¤¤ होती है। यह वासà¥à¤¤à¤µà¤¿à¤• रखरखाव-मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी है, और सेवा का जीवन लंबा होगा। पà¥à¤°à¤¯à¥à¤•à¥à¤¤ बैटरियों की रीसाइकà¥à¤²à¤¿à¤‚ग लागत अधिक है,
निरà¥à¤à¤° करता है कि आपके पास किस पà¥à¤°à¤•ार का इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन है, माल ढà¥à¤²à¤¾à¤ˆ या परिवहन?
अगर माल à¤à¤¾à¤¡à¤¼à¤¾ है और कार में परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ जगह है तो बड़ी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ वाली बैटरी लगानी होगी। बड़ी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ वाली डà¥à¤°à¤¾à¤ˆ सेल बैटरी बहà¥à¤¤ महंगी होगी। लागत पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ के नजरिठसे पानी का चà¥à¤¨à¤¾à¤µ किया जाà¤à¤—ा। यदि यह à¤à¤• सà¥à¤•ूटर है, तो यह सूखा होना चाहिà¤, और सूखी सेल बैटरी को à¤à¥€ लिथियम बैटरी और रखरखाव-मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी में विà¤à¤¾à¤œà¤¿à¤¤ किया जाता है। लिथियम बैटरी अधिक महंगी और हलà¥à¤•ी होती हैं। रखरखाव-मà¥à¤•à¥à¤¤ परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ है, यानी आप बाजार में लोकपà¥à¤°à¤¿à¤¯ को चà¥à¤¨ सकते हैं।
रखरखाव मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी: रखरखाव मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी अब à¤à¥à¤°à¤®à¤¿à¤¤ हैं, खासकर मोटरसाइकिलों के लिà¤à¥¤ निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ कहा गया रखरखाव मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी पहली बार इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ जोड़े जाने के बाद ही है, और à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯ में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ को 1-3 साल तक नहीं जोड़ा जाना चाहिà¤à¥¤ वासà¥à¤¤à¤µ में, यह à¤à¤• गीली सेल बैटरी है, और बेहतर बिंदॠà¤à¤• सीलबंद लीड-à¤à¤¸à¤¿à¤¡ बैटरी है, जिसे वासà¥à¤¤à¤µà¤¿à¤• रखरखाव-मà¥à¤•à¥à¤¤ बैटरी नहीं कहा जा सकता है। इस पà¥à¤°à¤•ार की बैटरी वासà¥à¤¤à¤µ में कम लागत वाली और औसत गà¥à¤£à¤µà¤¤à¥à¤¤à¤¾ की होती है। अतीत में, घरेलू बैटरियों में सफेद और कà¥à¤› हद तक पारदरà¥à¤¶à¥€ आवरण का उपयोग किया जाता था, ताकि अंदर के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¾à¤‡à¤Ÿ को देखा जा सके; लेकिन अब उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ अपारदरà¥à¤¶à¥€ काले आवरणों में पैक किया जाता है और उचà¥à¤š मूलà¥à¤¯ के सामानों के टà¥à¤°à¥‡à¤¡à¤®à¤¾à¤°à¥à¤• के साथ उचà¥à¤š कीमतों पर बेचा जाता है।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• साइकिल और इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटरसाइकिल बड़े, मधà¥à¤¯à¤® और छोटे शहरों में परिवहन के महतà¥à¤µà¤ªà¥‚रà¥à¤£ साधन बन गठहैं और आम तौर पर लोगों दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ सà¥à¤µà¥€à¤•ार किठजाते हैं। पारंपरिक साइकिलों की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में, इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन आम तौर पर अधिक महंगे होते हैं, इसलिठइलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहनों की सेवा जीवन सबसे अधिक चिंता का विषय बन गया है। वासà¥à¤¤à¤µ में, बैटरी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• साइकिल के मà¥à¤–à¥à¤¯ घटकों में से à¤à¤• है, और बैटरी का सेवा जीवन काफी हद तक इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन के सेवा जीवन को निरà¥à¤§à¤¾à¤°à¤¿à¤¤ करता है।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहनों का शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤à¥€ करंट बहà¥à¤¤ बड़ा होता है, खासकर हाई-पावर मोटरà¥à¤¸ की इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटर, शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤à¥€ करंट बड़ा होता है। उचà¥à¤š धारा बैटरी पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿ को नà¥à¤•सान पहà¥à¤‚चाà¤à¤—ी। सबसे अचà¥à¤›à¤¾ तरीका है कि इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन को सà¥à¤Ÿà¤¾à¤°à¥à¤Ÿ करने से पहले साइकिल की तरह सवारी करके सà¥à¤Ÿà¤¾à¤°à¥à¤Ÿ कर दिया जाà¤à¥¤
कà¥à¤› समय के लिठबैटरी का उपयोग करने के बाद, कà¥à¤› सकà¥à¤°à¤¿à¤¯ पदारà¥à¤¥ अनिवारà¥à¤¯ रूप से डूब जाà¤à¤‚गे। यदि सकà¥à¤°à¤¿à¤¯ पदारà¥à¤¥ समय पर सकà¥à¤°à¤¿à¤¯ नहीं होते हैं, तो यह अनिवारà¥à¤¯ रूप से बैटरी की कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ पर कà¥à¤› पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µ डालेगा। इसलिà¤, जब अकà¥à¤¸à¤° इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन का उपयोग किया जाता है, तो बैटरी को तिमाही में à¤à¤• बार गहराई से डिसà¥à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œ किया जाना चाहिà¤à¥¤
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