घर
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05-15
/ 2023
बैटरी की क्षति बैटरी के गर्म होने की डिग्री के साथ बदलती रहती है। जब तक बैटरी काम करेगी, यह गर्म होगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि बैटरी के अंदर रासायनिक पदार्थ सक्रिय होते हैं और डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान ऊर्जा छोड़ने के लिए प्रतिक्रिया करते हैं। हालाँकि, यदि बैटरी बहुत तेजी से डिस्चार्ज होती है, तो हो सकता है कि बैटरी की क्षमता कम हो और डिस्चार्ज करंट लंबे समय तक 0.5C से अधिक हो। यहां इस बात पर जोर दिया गया है कि यद्यपि बैटरी एक छोटी ड्राइव के बाद एक निश्चित मात्रा में बिजली की खपत करती है, स्थिर होने के बाद, बैटरी में एक पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया होती है, और इलेक्ट्रोड प्लेट की विद्युत रासायनिक प्रक्रिया जारी रहती है, इसलिए वोल्टेज बढ़ेगा, लेकिन ऐसा होता है इसका मतलब यह नहीं है कि क्षमता बढ़ेगी; इसके विपरीत, सड़क पर बिना रुके लंबी दूरी तक गाड़ी चलाते समय,
05-01
/ 2023
लेड-एसिड बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध उस प्रतिरोध को संदर्भित करता है जो बैटरी के काम करने पर उसके आंतरिक भाग से प्रवाहित होता है। इसे आम तौर पर एसी आंतरिक प्रतिरोध और डीसी आंतरिक प्रतिरोध में विभाजित किया जाता है। क्योंकि रिचार्जेबल बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध बहुत छोटा है, डीसी आंतरिक प्रतिरोध को मापते समय इलेक्ट्रोड क्षमता के ध्रुवीकरण के कारण ध्रुवीकरण आंतरिक प्रतिरोध उत्पन्न होता है, इसलिए इसका वास्तविक मूल्य मापा नहीं जा सकता है। हालांकि, एसी आंतरिक प्रतिरोध को ध्रुवीकरण आंतरिक प्रतिरोध के प्रभाव के बिना मापा जा सकता है, और वास्तविक आंतरिक मूल्य प्राप्त किया जा सकता है।
04-24
/ 2023
1. बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध में ओमिक ध्रुवीकरण (कंडक्टर प्रतिरोध), विद्युत रासायनिक ध्रुवीकरण और एकाग्रता ध्रुवीकरण प्रतिरोध शामिल हैं। चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, प्रतिरोध बदल जाता है, और आंतरिक प्रतिरोध बड़े से छोटे में बदल जाता है, इसके विपरीत, आंतरिक प्रतिरोध बढ़ जाता है।
04-10
/ 2023
आमतौर पर उपयोग की जाने वाली स्टोरेज बैटरियों के उत्पादन और डिजाइन के दौरान, बैटरी पाइल का मोटा सिरा एक सकारात्मक इलेक्ट्रोड होता है, और पतला सिरा एक नकारात्मक इलेक्ट्रोड होता है। उसी समय, आप बैटरी ढेर के रंग की पहचान कर सकते हैं। सकारात्मक इलेक्ट्रोड ढेर गहरा भूरा है, जबकि नकारात्मक इलेक्ट्रोड गहरा भूरा है। इसके अलावा, कुछ बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक अंक अंग्रेजी अक्षरों में व्यक्त किए जाते हैं, अर्थात, पी सकारात्मक इलेक्ट्रोड का प्रतिनिधित्व करता है, और एन नकारात्मक इलेक्ट्रोड का प्रतिनिधित्व करता है।
04-03
/ 2023
कोलाइडल बैटरी एक प्रकार के जेल जैसे इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती है। अंदर कोई मुक्त तरल नहीं है, लेकिन एक निश्चित मात्रा में "मुक्त पानी" है। कोलाइडल इलेक्ट्रोलाइट के मुख्य घटक गेलिंग एजेंट और सल्फ्यूरिक एसिड हैं, तो क्या कोलाइडल बैटरी में पानी मिलाया जा सकता है? वास्तव में, कोलाइडल बैटरी की वायुरोधीता के कारण, उत्सर्जित पानी बहुत दुर्लभ है और इसे अनदेखा किया जा सकता है। क्या होगा अगर आप आँख बंद करके पानी डालते हैं?
03-13
/ 2023
सामान्यतः बैटरी के उपयोग की प्रक्रिया में कई गलतफहमियाँ होती हैं:
1. रखरखाव-मुक्त बैटरियों का उपयोग करते समय, यह सोचें कि रखरखाव-मुक्त का अर्थ है कि किसी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है।
02-27
/ 2023
लीड-एसिड बैटरी की क्षमता को प्रभावित करने वाले कई कारक हैं: डिस्चार्ज दर, तापमान, समाप्ति वोल्टेज, प्लेट ज्यामिति, इलेक्ट्रोलाइट एकाग्रता, आदि।
02-06
/ 2023
पारंपरिक ऑटोमोबाइल और नई ऊर्जा वाहनों की बैटरी को लीड-एसिड बैटरी, निकल धातु बैटरी, लिथियम आयन और लिथियम पॉलिमर बैटरी, उच्च तापमान सोडियम बैटरी, धातु वायु बैटरी, सुपर कैपेसिटर, फ्लाईव्हील बैटरी, सौर सेल और ग्रैफेन बैटरी आदि में बांटा गया है। बिजली की आपूर्ति और बिजली की आपूर्ति शुरू करने के दो प्रकार हैं। अब तक, इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी लीड-एसिड बैटरी से अविभाज्य हैं।
01-23
/ 2023
लेड-एसिड बैटरी आम तौर पर श्रृंखला में 3 या 6 एकल कोशिकाओं से बनी होती है, जिसमें प्लेट, विभाजक, इलेक्ट्रोलाइट, एक शेल, पोल और एक तरल भराव प्लग होता है (रखरखाव मुक्त बैटरी के लिए उपलब्ध नहीं)।
01-16
/ 2023
OPzV सॉलिड स्टेट लीड बैटरी बड़े तापमान अंतर, अस्थिर पावर ग्रिड या लंबे समय तक बिजली की कमी के साथ पर्यावरण में अक्षय ऊर्जा भंडारण प्रणाली के लिए उपयुक्त है। OPzV सॉलिड स्टेट लीड बैटरी उपयोगकर्ताओं को अधिक स्वायत्तता की अनुमति देती है, जिससे बैटरी को कार्यालय उपकरण के बगल में भी कैबिनेट या रैक पर स्थापित किया जा सकता है। इस प्रकार, अंतरिक्ष उपयोग दर में सुधार हुआ है, और स्थापना और रखरखाव की लागत कम हो गई है।
12-29
/ 2022
बैटरी डिस्चार्ज करंट। सामान्यतया, यह निर्वहन दर है। बैटरी के डिस्चार्ज करंट के लिए समय दर और वर्तमान दर हैं। डिस्चार्ज टाइम रेट डिस्चार्ज से टर्मिनेशन वोल्टेज तक की अवधि को कुछ डिस्चार्ज स्थितियों के तहत संदर्भित करता है। आईईसी मानकों के अनुसार, निर्वहन दर क्रमशः 20 घंटे की दर, 10 घंटे की दर, 5 घंटे की दर, 3 घंटे की दर, 2 घंटे की दर, 1 घंटे की दर, 0.5 घंटे की दर आदि हैं। बैटरी की रेटेड क्षमता सी में व्यक्त की जाती है। विभिन्न डिस्चार्ज दरों पर प्राप्त बैटरी की क्षमता अलग-अलग होगी।